Chi si avvicina per la prima volta all’acquisto o alla vendita di un aereo privato tende a cercare subito un contratto di compravendita. È una reazione comprensibile, ma nella maggior parte dei casi è un errore di approccio. Un contratto definitivo presuppone che prezzo, condizioni, stato del velivolo e modalità di pagamento siano già chiari e condivisi, cosa che raramente accade nelle fasi iniziali di una trattativa.
Nel mondo degli ultraleggeri e dell’aviazione generale, soprattutto nelle compravendite tra privati o tra operatori indipendenti, esiste sempre una fase preliminare fatta di verifiche tecniche, controlli documentali e negoziazione delle condizioni. Firmare troppo presto un contratto definitivo espone entrambe le parti a rischi inutili e rigidità difficili da gestire.
È proprio per questo che, prima del contratto di compravendita, viene utilizzata una Lettera di Intenti. Questo documento permette di fissare i punti chiave dell’operazione, come il prezzo concordato, le modalità di pagamento e il periodo di esclusiva, lasciando però spazio alle verifiche e alla due diligence. In questo modo l’acquirente può tutelarsi prima di sostenere costi importanti e il venditore può capire se ha davanti una controparte realmente interessata.
Solo dopo il completamento delle verifiche e la conferma delle condizioni si passa al contratto definitivo di compravendita, che diventa così un passaggio formale e non una scommessa.
Scarica in formato PDF stampabile la Lettera di Intenti per la Compravendita di Velivolo tra Privati di AeroDeals